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主要表現為活塞桿停位不準、推力不足、速度下降、工作不穩定等,其原因是:
(1)液壓缸內部泄漏。液壓缸內部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏。
活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,此時(shí)應更換新的密封件。
活塞密封過(guò)量磨損的主要原因是速度控制閥調節不當,造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力,嚴重時(shí)還會(huì )造成活塞及缸筒的損壞,出現“拉缸”現象。處理方法是調整速度控制閥,對照安裝說(shuō)明應做必要的操作和改進(jìn)。
(2)液壓回路泄漏。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過(guò)操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。
(3)液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯,使溢流閥常開(kāi),液壓油會(huì )經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱,導致液壓缸沒(méi)油進(jìn)入。若負載過(guò)大,溢流閥的調節壓力雖已達到最大額定值,但液壓缸仍得不到連續動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作。若調節壓力較低,則因壓力不足達不到仍載所需的椎力,表現為推力不夠。此時(shí)應檢查并調整溢流閥。